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Abogados De Accidentes De Aerolínea Y Avión De Anaheim

Abogados De Accidentes De Aerolínea Y Avión De Anaheim

 

El aeropuerto más próximo a la ciudad de Anaheim es el de John Wayne, ubicado en el Condado Orange. Aunque las posibilidades de sufrir un accidente aéreo son relativamente bajas en comparación con otros medios de transporte, los accidentes aún pueden ocurrir. Si usted o un ser querido ha sido afectado por un accidente de avión en Anaheim, puede tener derecho a recibir compensación por parte de los responsables. En Abogados con Experiencia, nos especializamos en la defensa de los derechos de los sobrevivientes de accidentes aéreos y trabajamos arduamente contra las compañías de seguros para garantizar los mejores resultados para nuestros clientes.

 

¿Quién Puede Demandar Después De Un Accidente De Avión?

Los accidentes de avión pueden causar graves daños a la propiedad y a las personas. En caso de un accidente, hay varias categorías de víctimas que pueden demandar, entre ellas:

  • Pasajeros que sufrieron una lesión en un accidente de avión
  • Empleados que sufrieron una lesión en un accidente de avión
  • Víctimas de lesiones que estaban en tierra en el momento del accidente aéreo
  • Familiares de víctimas de lesiones que murieron en un accidente aéreo

 

Causas Comunes De Accidentes De Aerolínea Y Avión

Existen varios factores por los cuales se pueden producir los accidentes de aviación, entre los más comunes se encuentran:

  1. Error del piloto: un error del piloto puede ser la causa de aproximadamente el 50 % de los accidentes aéreos. De hecho, un vuelo contra el terreno, que se refiere a una situación en la que un piloto conduce un avión hacia las montañas, el suelo, el agua u otra superficie, ocurre ocasionalmente porque el piloto comete un error.
  2. Errores mecánicos: los errores mecánicos que son lo suficientemente significativos como para provocar un accidente aéreo son menos comunes que los errores humanos por parte del piloto, pero aún ocurren. Por lo general, un error mecánico resulta de una pieza de avión defectuosa o fabricada o de la falta de mantenimiento o reparación adecuada de una pieza dañada o rota.
  3. Otros errores y actos de negligencia: además de los errores del piloto y los errores mecánicos, también es posible que otras partes actúen de manera negligente. Por ejemplo, un accidente aéreo puede ser causado por una combinación de mal tiempo y la incompetencia del personal de control del tráfico aéreo.
  4. Error del controlador de tránsito aéreo: cuando una aeronave opera, el piloto depende del apoyo del control de tierra con respecto a información crítica como el clima, el combustible y la programación de despegues y aterrizajes. Si alguno de ellos no se comunica, o el controlador de tránsito aéreo da la información incorrecta, el resultado puede ser un accidente.
  5. Clima: volar en condiciones climáticas severas aumenta el riesgo de que ocurra un accidente. Los aviones pueden ser difíciles de maniobrar en condiciones de poca visibilidad, como niebla o nieve, o cuando hay vientos fuertes.

 

Responsabilidad Por Lesiones En Un Accidente De Avión

Un accidente puede ser causado por un error del piloto, fallas mecánicas, diseño defectuoso de la aeronave, actos de la naturaleza o una combinación de factores. La parte responsable puede ser un piloto, la aerolínea que no detectó o reparó los defectos, el fabricante que diseñó el avión o los tres. La parte o partes culpables son responsables de las lesiones o muertes causadas por el choque, aunque los investigadores pueden tardar algún tiempo en asignar la responsabilidad por el choque.

Por lo general, suele ser difícil determinar la responsabilidad cuando ocurren accidentes de avión mientras está en vuelo. Puede que no haya responsabilidad cuando un pasajero se cae debido a una turbulencia imprevista. Por otro lado, si un pasajero se cae porque un control falló y provocó que el avión se hundiera, el fabricante de la aeronave o la aerolínea que no pudo mantener el control podrían tener la culpa. El piloto también podría tener la culpa si el movimiento repentino del avión fue causado por un error del piloto.

Las aerolíneas no tienen la obligación de controlar a los pasajeros indisciplinados, pero pueden ser responsables si contribuyen al problema, por ejemplo si los asistentes de vuelo sirven alcohol a un pasajero intoxicado, la aerolínea podría ser responsable si el pasajero inicia una pelea.

Las partes responsables pueden ser:

  • El piloto
  • El empleador del piloto o la empresa operadora.
  • Fabricantes, vendedores o diseñadores de aeronaves
  • Escuelas de vuelo o instructores
  • aeropuertos
  • Propietario de aeronave
  • Controladores de tráfico aéreo
  • Parte que arrendó la aeronave
  • Miembros de la tripulación de aeronaves
  • Trabajadores de mantenimiento de aeronaves
  • Personal y operadores de control de tráfico aéreo
  • Editores de manuales de operación o mantenimiento
  • Operador o propietario del aeródromo o helipuerto
  • Propietarios de edificios peligrosos, como torres celulares peligrosas

 

Tipos De Accidentes De Aerolíneas Y Avión

Nuestros abogados de lesiones personales tienen una amplia experiencia ayudando a las víctimas que han estado en varios tipos de accidentes de aviación, que incluyen:

  • Accidentes de aviones comerciales
  • Accidentes aéreos internacionales
  • Accidentes de aviones privados
  • Accidentes de aviones chárter
  • Accidentes de aviones de pasajeros
  • Accidentes de helicóptero
  • Accidentes de pista
  • Accidentes de avioneta
  • Accidentes de embarque y salida de aviones

 

Lesiones Por Accidentes De Avión

Debido al tamaño y peso de los aviones, cualquier tipo de accidente aéreo puede dejar a las víctimas con lesiones catastróficas. Las víctimas lesionadas pueden sufrir varios tipos de lesiones, que incluyen:

  • Amputaciones
  • Lesiones de espalda
  • Huesos rotos y fracturas
  • Quemaduras
  • Parálisis parcial o total
  • Lesiones de la médula espinal
  • Lesiones cerebrales traumáticas
  • Muerte injusta
  • Ansiedad y trastorno de estrés postraumático (TEPT).

 

Estatuto De Limitaciones Para Este Tipo De Reclamos

Al igual que con otros accidentes de lesiones personales, existe un estatuto de limitaciones para presentar un reclamo por accidente de avión. El estatuto de limitaciones se refiere a la fecha límite para iniciar ciertos tipos de acciones legales, en el estado de California, el plazo de prescripción para presentar un reclamo por accidente de avión es de dos años a partir de la fecha del accidente.

Hay que aclarar que existen circunstancias especiales que pueden afectar el estatuto de limitaciones. El plazo podrá ser pausado o tocado cuando concurran estas circunstancias especiales, y son las siguientes:

  • La víctima es menor de 18 años.
  • El acusado está encarcelado o no puede ser encontrado.
  • La lesión relacionada con el accidente no se descubrió hasta mucho después.

Es importante que sepa que, si su reclamo es contra una agencia o empleado del gobierno para recuperar daños, el estatuto de limitaciones es de solo seis meses. Una vez que se agote el tiempo establecido en el estatuto de limitaciones, ya no tendrá derecho a reclamar daños y perjuicios por sus lesiones.

 

Póngase En Contacto Con Un Abogado Especializado En Accidentes De Aerolínea Y Avión De Abogados Con Experiencia

Si está buscando más información sobre responsabilidad en accidentes de aerolínea y avión o desea una evaluación gratuita de su caso, llámenos hoy a Abogados con Experiencia, tenemos un amplio historial en el manejo de casos de este tipo en los EE. UU. Nuestros abogados trabajan con honorarios de contingencia, lo que significa que no tiene que pagar a ninguno de nuestros abogados por adelantado hasta que su caso se haya resuelto o haya ganado un juicio.

La idea de tratar de buscar una compensación después de sufrir lesiones y además disputar la responsabilidad con una compañía de seguros puede parecer abrumadora, o incluso innecesaria, pero usted merece ser compensado por la negligencia de la otra persona. Llámenos y reciba una consulta gratis con un abogado especializado en accidentes de aerolínea y avión de Anaheim.

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